ЮгСпецОборудование - Производство грузоподемного оборудования

Производство грузоподемного оборудования

Вертлюг и вертлюг-скобы

Ветрлюг

Изготавливаются согласно ГОСТ 228-79

Вертлюг – основная часть стандартной якорной смычки, предназначенная для устранения
перекручивания якорного каната при подъеме и опускании якоря. Изготавливается методом
горячего штампования, механической обработки и сборки.

Вертлюг-скоба Тип А

Изготавливаются согласно ГОСТ 228-79

При помощи этого элемента можно избежать перекручивания якорного каната,
когда происходит подъем или опускание якорного каната.
Требуется концевая скоба для соединения с якорем. Изготавливается методом
горячего штампования, с последующим свариванием специального увеличенного звена с распоркой.

Вертлюг-скоба Тип В

Изготавливаются согласно ГОСТ 228-79

Вертлюг-скоба тип В предназначена для соединения якорного каната
и якоря и предотвращения закручивания якорной цепи при опускании или
подъеме якоря. Производится путем механической обработки из поковки и дальнейшей
сборки изделия. Отличается высокой надежностью и простотой установки

Подробнее ...

Звено соединительное (Кентера)

Изготавливаются согласно ГОСТ 228-79 (ISO 1704-91)

Звено соединительное (Кентера) — при помощи этих разъемных звеньев, происходит соединение смычек в якорный канат

Материал изготовления:

1 категория – углеродистая сталь;
2 категория – легированная сталь;
3 категория – легированная сталь с дополнительной термической обработкой.

Цепи по ОСТ В5.2299-79 из маломагнитной стали изготавливаются из высоколегированной стали с добавлением марганца и алюминия в соответствии с ТУ 14-1-779-73

Калибр цепи d=d3, мм	Длина l3, мм	Шаг Р3, мм	Ширина W3, мм	Толщина К, не более, мм	Теоретическая масса, кг
11	66	44	46	17	0.28
12.5	75	50	53	19	0.36
14.0	84	56	59	21	0.45
16.0	96	64	67	24	0.55
17.5	105	70	74	27	0.70
19.0	114	76	80	29	0.90
20.5	123	82	86	31	1.10
22.0	132	88	92	33	1.40
24.0	144	96	101	36	1.80
26.0	156	104	109	40	2.30
28.0	168	112	118	43	2.80
30.0	180	120	126	46	3.50
32.0	192	128	134	49	4.20
34.0	204	136	143	52	5.00
36.0	216	144	151	55	6.00
38.0	228	152	160	58	7.00
40.0	240	160	168	61	8.00
42.0	252	168	176	64	9.50
44.0	264	176	185	67	11.0
46.0	276	184	193	70	12.5
48.0	288	192	202	73	14.0
50.0	300	200	210	76	17.0
52.0	312	208	218	79	19.0
54.0	324	216	227	82	21.0
56.0	336	224	235	85	23.0

Подробнее ...

Обухи такелажные (Рым-петля на кранцы, петля приварная)

Обух такелажный тип 1

Изготавливаются согласно ОСТ5.2045-79

Обухи типа 1 могут изготавливаться в двух исполнениях:

исполнение 1 - обухи, привариваемые к поверхности без последующей изоляции ее;
исполнение 2 - обухи, привариваемые к поверхности с последующей изоляцией ее.

Допускаемая нагрузка, кН (тс)	D	d	h		L	L1	r	S	S1	t		Масса, кг, не более
			Исполнение							Исполнение		Исполнение
			1	2						1	2	1	2
3 (0,3)	-	12	20	80	60	20	14	6	-	6	66	0,07	0,28
12 (1,2)	40	22	35	95	115	35	24	6	14	8	68	0,26	0,62
16 (1,6)	40	24	40	100	120	40	26	10	20	10	70	0,54	1,11
32 (3,2)	62	36	60	120	170	60	38	12	24	12	72	1,12	2,69
50 (5,0)	74	42	70	130	200	70	45	16	32	14	74	2,09	3,81
80 (8,0)	92	52	85	145	245	85	56	18	38	20	80	3,98	5,83
125 (12,5)	110	64	105	165	290	100	66	22	46	20	80	6,46	9,50
160 (16,0)	115	68	115	-	330	115	70	25	57	25	85	10,80
200 (20,0)	132	75	125	-	345	125	78	32	64	30	90	13,85
250 (25,0)	152	88	135	-	350	135	90	36	80	30	90	18,40
320 (32,0)	188	95	145	-	380	145	98	40	90	35	95	27,30
400 (40,0)	192	105	155	-	400	155	110	50	100	40	100	39,45

Обух такелажный тип 2

Изготавливаются согласно ОСТ5.2045-79

Допускаемая нагрузка, кН (тс)	h	h1	L	L1	r	s	Масса, кг, не более
2 (0,2)	13	11	50	18	13,5	8	0,08
3 (0,3)	15	15	65	22	17,5	10	0,16
5 (0,5)	19	19	80	28	21,5	12	0,20
8 (0,8)	25	22	95	35	27,0	16	0,42
16 (1,6)	33	24	120	42	32,0	20	0,80
20 (2,0)	35	27	132	50	38,5	25	1,24
25 (2,5)	39	29	140	55	39,5	25	2,10
32 (3,2)	42	33	180	66	46,5	30	2,40
40 (4,0)	48	36	210	77	53,0	36	3,80
50 (5,0)	57	41	225	87	60,5	40	5,40
63 (6,3)	66	45	240	91	62,5	40	6,20
80 (8,0)	73	51	270	101	75,5	50	9,90
100 (10,0)	80	56	300	117	78,0	50	10,70
125 (12,5)	87	61	335	128	90,5	60	17,00
160 (16,0)	95	67	370	145	93,5	60	19,80
200 (20,0)	105	73	420	157	106,5	70	39,50
250 (25,0)	120	80	470	170	120,0	80	43,00
320 (32,0)	130	88	530	194	134,0	90	60,00
400 (40,0)	145	98	570	220	149,0	100	82,00

Обух такелажный тип 3

Изготавливаются согласно ОСТ5.2045-79

Допускаемая нагрузка, кН (тс)	d	d1	h	L	L1	r	Масса, кг, не более
3 (0,3)	12	9	16	85	38	13	0,17
5 (0,5)	16	10	20	97	48	14	0,34
8 (0,8)	18	12	24	120	56	18	0,50
12 (1,2)	22	16	30	156	72	22	0,78
16 (1,6)	25	18	34	173	80	25	1,40
20 (2,0)	30	20	40	194	94	28	2,10
25 (2,5)	36	22	45	214	108	30	3,12
32 (3,2)	40	25	48	231	116	35	4,20
40 (4,0)	40	28	55	268	130	40	5,40
50 (5,0)	50	32	62	302	150	45	8,40
63 (6,3)	50	36	68	336	160	50	10,84

Подробнее ...

Глаголь-гаки

Изготавливаются согласно ТУ 6411.015.00165735-2012

Описание и сфера применение

Глаголь-гак — откидной крюк, он в работе удерживается звеном на цепи. После изъятия стопорной чеки, крюк может быть легко откинут, даже при туго натянутом тросе или цепи. Применяется в цепных и винтовых стопорах, найтовах, при креплении шлюпок в походном положении и т. д.

Глаголь-гак тип I

Типоразмер глаголь-гака	L*	R*	R1*	W	d	Нагрузка, кН		Теоретическая масса, кг
Типоразмер глаголь-гака	L*	R*	R1*	W	d	Допускаемая (SWL)	Разрушающая (MBL)	Теоретическая масса, кг
6 - 8	52	25	6	13	9	12	24	0,28
9	62	30	7	15	11	15,5	31	0,42
11	72	35	10	18	12,5	25,5	51	0,62
12,5	89	42	11	22	16	33	66	1,20
16	135	48	12	28	17,5	53,5	107	2,10
17,5 - 19	156	55	14	33	20,5	75	150	3,50
22	181	70	18	38	24	100	200	5,70
26 - 28	245	90	22	51	32	160	321	11,90
32 - 34	286	117	27	61	38	234	468	20.10
38 - 40	350	135	32	74	46	320	640	34,50
44 - 46	400	145	38	83	52	418,5	837	50,00
50 - 54	464	166	44	96	60	570	1140	80,30
58 - 62	533	196	50	112	70	735	1470	120,00

Глаголь-гак тип II

Типоразмер глаголь-гака	A	W	d	Нагрузка, кН		Теоретическая масса, кг
Типоразмер глаголь-гака	A	W	d	Допускаемая (SWL)	Разрушающая (MBL)	Теоретическая масса, кг
6 - II	110	27	7	4,5	9	0,19
8 - II	120	32	9	11,0	22	0,41

Подробнее ...

Блоки судовые, канифас-блоки

Одношкивные блоки

Одношкивные блоки с ушком

Изготавливаются согласно ОСТ5.2002-87

Тип блока	Допустимая нагрузка на подвеску, кН	Допускаемое усилие в канате, не более кН	Диаметр каната, мм	В	Н
2-У-10	10	5,0	9	160	310
2-У-20	20	10,0	12	210	393
2-У-32	32	16,0	14	244	503
2-У-40	40	20,0	16	275	575
2-У-50	50	25,0	18	310	625
2-У-63	63	31,5	20	340	697
2-У-80	80	40,0	22	380	770
2-У-100	100	50,0	25	426	852
2-У-125	125	62.5	28	476	949
2-У-160	160	80,0	30	510	1036
2-У-200	200	100,0	36	600	1166

Одношкивные блоки с ушком и серьгой для крепления коренного конца

Изготавливаются согласно ОСТ5.2002-87

Тип блока	Допустимая нагрузка на подвеску, кН	Допускаемое усилие в канате, не более кН	Диаметр каната, мм	В	Н
2-УК-16	16	5,9	9	160	410
2-УК-32	32	10,6	12	210	528
2-УК-50	50	16,6	14	244	651
2-УК-63	63	21,0	16	275	726
2-УК-80	80	26,6	18	310	817
2-УК-100	100	33,3	20	340	897
2-УК-125	125	41,6	22	380	986
2-УК-160	160	53,3	25	426	1103
2-УК-200	200	66,6	28	476	1204
2-УК-250	250	83,3	30	510	1318
2-УК-320	320	106,6	36	600	1505

Одношкивные блоки с вилкой

Изготавливаются согласно ОСТ5.2002-87

Тип блока	Допустимая нагрузка на подвеску, кН	Допускаемое усилие в канате, не более кН	Диаметр каната, мм	В	Н
2-В-10	10	5,0	9	160	288
2-В-20	20	10,0	12	210	370
2-В-32	32	16,0	14	244	469
2-В-40	40	20,0	16	275	515
2-В-50	50	25,0	18	310	587
2-В-63	63	31,5	20	340	668
2-В-80	80	40,0	22	426	716
2-В-100	100	50,0	25	426	798
2-В-125	125	62.5	28	476	881
2-В-160	160	80,0	30	510	951
2-В-200	200	100,0	36	600	1075

Одношкивные блоки с вилкой и серьгой для крепления коренного конца

Изготавливаются согласно ОСТ5.2002-87

Тип блока	Допустимая нагрузка на подвеску, кН	Допускаемое усилие в канате, не более кН	Диаметр каната, мм	В	Н
2-ВК-16	16	5,9	9	160	379
2-ВК-32	32	10,6	12	210	492
2-ВК-50	50	16,6	14	244	613
2-ВК-63	63	21,0	16	275	677
2-ВК-80	80	26,6	18	310	764
2-ВК-100	100	33,3	20	340	843
2-ВК-125	125	41,6	22	380	918
2-ВК-160	160	53,3	25	426	1018
2-ВК-200	200	66,6	28	476	1113
2-ВК-250	250	83,3	30	410	1212
2-ВК-320	320	106,6	36	600	1390

Одношкивные блоки с проушиной

Изготавливаются согласно ОСТ5.2002-87

Тип блока	Допустимая нагрузка на подвеску, кН	Допускаемое усилие в канате, не более кН	Диаметр каната, мм	В	Н
2-П-10	10	5,0	9	160	275
2-П-20	20	10,0	12	210	357
2-П-32	32	16,0	14	244	451
2-П-40	40	20,0	16	275	502
2-П-50	50	25,0	18	310	561
2-П-63	63	31,5	20	340	624
2-П-80	80	40,0	22	426	687
2-П-100	100	50,0	25	426	767
2-П-125	125	62.5	28	476	845
2-П-160	160	80,0	30	510	914
2-П-200	200	100,0	36	600	1036

Одношкивные блоки с проушиной и серьгой для крепления коренного конца

Изготавливаются согласно ОСТ5.2002-87

Тип блока	Допустимая нагрузка на подвеску, кН	Допускаемое усилие в канате, не более кН	Диаметр каната, мм	В	Н
2-ПК-16	16	5,9	9	160	368
2-ПК-32	32	10,6	12	210	474
2-ПК-50	50	16,6	14	244	588
2-ПК-63	63	21,0	16	275	653
2-ПК-80	80	26,6	18	310	735
2-ПК-100	100	33,3	20	340	812
2-ПК-125	125	41,6	22	380	882
2-ПК-160	160	53,3	25	426	980
2-ПК-200	200	66,6	28	476	1073
2-ПК-250	250	83,3	30	410	1169
2-ПК-320	320	106,6	36	600	1340

Двухшкивные блоки

Возможны исполнения:

с проушиной;
с проушиной и серьгой для крепления коренного конца

Тип блока	Допускаемая нагрузка на подвеску, кН	Допускаемое усилие в канате, не более кН	Диаметр каната, мм	В	Н	Масса, кг, не более
2-2П-80	80	20,0	16	275	512	36
2-2П-100	10	25,0	18	310	576	55
2-2П-125	125	31,3	20	340	636	68
2-2П-160	160	40,0	22	380	706	92
2-2П-200	200	50,0	25	426	791	125
2-2П-250	250	62,5	28	476	863	164
2-2П-320	320	80,0	30	510	931	218
2-2П-400	400	100,0	36	600	1071	306

2-2ПК-160	160	32,0	20	340	779	72
2-2ПК-200	200	40,0	22	380	866	96
2-2ПК-250	250	50,0	25	426	942	132
2-2ПК-320	320	64,0	28	476	1046	185
2-2ПК-400	400	80,0	30	510	1146	240
2-2ПК-500	500	100,0	36	600	1300	360

Трехшкивные блоки

Изготавливаются согласно ОСТ5.2002-87

с проушиной;
с проушиной и серьгой для крепления коренного конца/

Тип блока	Допускаемая нагрузка на подвеску. кН	Допускаемое усилие в канате, не более кН	Диаметр каната, мм	В	Н	Масса, кн, не более
2-3П-320	320,0	60,3	25	426	831	185
2-3П-400	400,0	75,4	28	476	903	242
2-3П-500	500,0	94,3	30	510	973	325
2-3П-630	630,0	118,8	36	600	1111	458

2-2ПК-160	160	32,0	20	340	779	72
2-2ПК-200	200	40,0	22	380	866	96
2-2ПК-250	250	50,0	25	426	942	132
2-2ПК-320	320	64,0	28	476	1046	185
2-2ПК-400	400	80,0	30	510	1146	240
2-2ПК-500	500	100,0	36	600	1300	360

Канифас – блоки

Изготавливаются согласно ОСТ5.2061-73

Канифас-блоки для растительных канатов с ушком;
Канифас-блоки для растительных канатов с гаком/

Тип блока	Допускаемая нагрузка на подвеску, кН	Длина окружности каната, мм	В	L	Масса, кг не более
У-0,4	4	50	130	255	1,7
У-0,63	6,3	60	160	320	2,4
У-0,8	8	75	205	370	4,0
У-1,25	12,5	90	230	420	5,2
Г-0,4	4	50	130	300	2,2
Г-0,63	6,3	60	160	370	3,4
Г-0,8	8	75	205	420	4,9
Г-1,25	12,5	90	230	475	6,6

Тип блока	Допускаемая нагрузка на подвеску, кН	Допускаемое усилие в канате, не более кН	Диаметр каната, мм	В	Н	Масса, кг, не более
2-2П-80	80	20,0	16	275	512	36
2-2П-100	10	25,0	18	310	576	55
2-2П-125	125	31,3	20	340	636	68
2-2П-160	160	40,0	22	380	706	92
2-2П-200	200	50,0	25	426	791	125
2-2П-250	250	62,5	28	476	863	164
2-2П-320	320	80,0	30	510	931	218
2-2П-400	400	100,0	36	600	1071	306

Подробнее ...

Треугольная буксирная планка

Изготавливаются в соответствии с ОСТ5.2003-87

Виды планок их сфера применения и температурный режим работы

Данный вид буксирного устройства, в совокупности, представляет собой канат, скобы, планка, коуши, проушины и прочие детали, и механизмы, с помощью которых плавающие средства могут буксировать другие суда.

Буксировка происходит при соблюдении требований «Правил классификации и постройки морских судов. Часть III. Устройства оборудование и снабжение. Раздел 5 «Буксирное устройство».

Не мало важен температурный режим:

от -40 до +60°С;
от -60 до +60°С.

Треугольная планка: в двух исполнениях

Допускаемая нагрузка SWL, кН (тс)	B	b	b1	D	d	L	L1	r	Масса, кг, не более
Допускаемая нагрузка SWL, кН (тс)	B	b	b1	D	d	L	L1	r	Исполнение 1	Исполнение 2
10 (1,0)	105	8	16	29	17,5	96	70	17,5	0,6	0,6
16 (1,6)	125	12	20	35	22,0	114	80	22,5	0,9	0,9
20 (2,0)	140	12	22	40	24,0	128	90	25,0	1,3	1,3
25 (2,5)	155	16	26	45	26,0	142	100	27,5	2,1	2,0
32 (3,2)	170	16	28	50	30,0	155	110	30,0	2,5	2,4
40 (4,0)	185	16	30	53	33,0	169	120	32,5	3,1	3,0
50 (5,0)	205	20	34	62	39,0	188	130	37,5	4,7	4,5
63 (6,3)	225	20	40	67	42,0	206	140	42,5	5,5	5,2
80 (8,0)	245	20	44	79	48,0	225	150	47,5	6,9	6,6
100 (10,0)	270	26	50	90	52,0	248	160	55,0	12,6	12,1
125 (12,5)	300	30	54	100	56,0	276	180	60,0	16,6	15,9
160 (16,0)	340	32	60	110	66,0	312	210	65,0	21,7	20,6
200 (20,0)	370	32	64	120	74,0	339	230	70,0	25,8	24,5
250 (25,0)	410	38	70	130	78,0	375	260	75,0	37,9	36,3

Схема буксировки судна

Буксирная планка для температуры эксплуатации от -40°С до +60°С

Код изделия	Pp (kH)	Pk (kH)	SWL, kH	S, мм	H, мм	B, мм	D, мм	Масса кг (без скоб)
TST-263	399,7	263	210	36	163	176	27	5,1
TST-333	507,6	333	267	40	180	194	30	7,1
TST-438	666,2	438	350	45	202	218	35	10,1
TST-528	803,7	528	422	50	219	236	38	13,1
TST-627	953,9	627	501	55	231	250	41	16,1
TST-734	1117,0	734	587	60	245	263	44	19,8
TST-1050	1599,0	1050	840	70	282	301	54	30,3
TST-1334	2030,0	1334	1067	80	322	346	60	45,4
TST-2056	3130,0	2056	1645	100	390	417	74	83
TST-2868	4365,0	2868	2294	120	448	481	86	131,1
TST-3612	5499,0	3612	2890	130	505	540	100	180,1
TST-4279	6514,0	4279	3423	140	590	633	110	265,8
TST-7002	10660,0	7002	5602	180	721	772	140	510
TST-8803	16751,0	11004	8803	220	937	1004	180	1052
TST-12671	19289,0	12671	10137	240	1017	1092	190	1356
TST-15756	23984,0	15756	12604	270	1134	1218	210	1900
TST-17728	26987,0	17728	14183	290	1180	1266	220	2200
TST-19007	28933,0	19007	15205	300	1218	1308	228	2432
TST-20502	31209,0	20502	16401	310	1264	1356	238	2700
TST-22230	33840,0	22230	17784	320	1324	1420	250	3060

Обозначение нагрузок:

Pк – максимальное допустимое разрывное усилие буксирной линии в целом, для которой подбирается планка, согласно п.5.4.3. («в целом» - означает, что планка подбирается под самое малое значение разрывного усилия из всех канатов, входящих в буксирную линию). Согласно 5.3.4.2 (МР)– значение безопасной рабочей нагрузки на планку (SWL) = 0,8* Pк
P р, кН - разрывное усилие планки в целом. По этому значению клиентом производится проверка планки правильности выбора планки согласно п.5.7.3 (МР) т.е. 0,5* Pр это максимально допустимая нагрузка на планку в составе буксирного каната (согласно требованиям МР).

Буксирная планка для температуры эксплуатации от -60°С до +60°С

Код изделия	Pp (kH)	Pk (kH)	SWL, kH	S, мм	H, мм	B, мм	D, мм	Масса, кг (без скоб)
TST-299 NORD	425,1	299	239	36	163	172	27	5,1
TST- 380 NORD	539,8	380	304	40	180	190	30	7,1
TST- 438 NORD	620,9	437	350	45	202	206	35	10,1
TST- 534 NORD	759,2	534	427	50	219	224	38	13,1
TST- 634 NORD	901,1	634	507	55	231	237	41	16,1
TST- 762 NORD	1084,0	762	610	60	245	251	44	19,8
TST- 1149 NORD	1633,0	1149	919	70	282	290	54	30,3
TST- 1459 NORD	2074,0	1459	1167	80	322	334	60	45,4
TST- 2250 NORD	3197,0	2250	1800	100	390	402	74	83
TST- 3267 NORD	4642,0	3267	2613	120	448	469	86	131,1
TST- 4115 NORD	5848,0	4115	3292	130	505	527	100	180,1
TST- 5267 NORD	7484,0	5267	4213	140	590	633	110	265,8
TST- 8618 NORD	12247,0	8618	6895	180	721	772	140	510
TST- 13543 NORD	19246,0	13543	10835	220	937	1004	180	1052
TST- 15595 NORD	22162,0	15595	12476	240	1017	1092	190	1356
TST- 19391 NORD	27556,0	19391	15513	270	1134	1218	210	1900
TST- 21820 NORD	31007,0	21820	17456	290	1180	1266	220	2200
TST- 23393 NORD	33242,0	23393	18714	300	1218	1308	228	2432
TST- 25293 NORD	35857,0	25233	20186	310	1264	1356	238	2700
TST- 27360 NORD	38880,0	27360	21888	320	1324	1420	250	3060

Подробнее ...

Талрепы судовые

Талрепы судовые в соответствии с ОСТ5Р.2312-79 — это специализированные приспособления, применяемые на судах, катерах и всей сфере плавучих средств передвижения. С их помощью регулируется натяжение троса, цепей и распорок. Изготавливаются судовые талрепы из углеродной стали.

Для производства талрепов из углеродистой стали, используют материал полуспокойной плавки, то есть состав деталей, подвергающихся сплавке, имеет не больше 23% углерода. Отдельные части талрепа имеют защитные покрытия, а все трущиеся детали смазываются определенной смазкой.

Судовые талрепы имеют широкую сферу применения. Такими приспособлениями стягивают крепёжные детали при погрузке груза, так же они используются при установке матч крепления, натяжения троса, и в строительных монтажных работах.

Изготавливаются по ОСТ5.2314-79

Сфера применения

Строительные и монтажные работы;
Для измерения слабины такелажа;
Для стягивания тросов в процессе крепления и погрузки грузов;
При установке матч крепления и натяжении канатов.

В основном используются талрепы для крепления растительных и стальных канатов. По своей конструкции они имеют два винта, которые вкручиваются в муфту. В зависимости от сферы применения на концах винта имеется крюк, кольцо или вилка. Для распределения силы натяжения, нужно вращать муфту. Прочность талрепов составляет 4:1.

Типы судовых талрепов:

Типа ОШ (муфта открытая штампованная)
Исполнение ВВ (вилка-вилка)

Изготавливаются по ОСТ5.2314-79

Наименование	Допускаемая нагрузка Кн (тс.)	Ход талрепа мм	L мм	L1 мм	L2 мм	Теоретическая масса кг
1-ОШ-ВВ	1 (0,1)	75	230	155	185	0,14
2-ОШ-ВВ	2 (0,2)	112	324	212	252	0,37
3-ОШ-ВВ	3 (0,3)	112	341	229	279	0,50
5-ОШ-ВВ	5 (0,5)	140	421	281	341	0,92
8-ОШ-ВВ	8 (0,8)	140	434	294	364	1,10
12-ОШ-ВВ	12 (1,2)	168	524	356	436	1,90
16-ОШ-ВВ	16 (1,6)	168	542	374	464	2,26
20-ОШ-ВВ	20 (2,0)	185	603	418	518	3,00
25-ОШ-ВВ	25 (2,5)	185	629	444	554	3,80

Подробнее ...

Смычки промежуточные (якорные цепи)

Смычка промежуточная якорной цепи с контрфорсами

Каждая категория изделий изготавливается из определенной стали:

1 категория – углеродистая сталь;
2 категория – легированная сталь;
3 категория – легированная сталь с дополнительной термической обработкой.

Цепи в соответствии ОСТ В5.2299-79 из маломагнитной стали изготавливаются из высоколегированной стали, при этом идет добавление марганца и алюминия в соответствии с ТУ 14-1-779-73. Производство выпуска: смычки длиной 25,0 м или 27,5 м. Все характеристики прочности изделия по ГОСТ 228-79.

Область применения якорных смычек:

Открытое море;
Плавучие судна малого водоизмещения;
Плавучие судна среднего и большого водоизмещения;
Большие дебаркадеры.

Преимущества промежуточных смычек:

Большая область применения как главной части цепи;
Работа судна на якоре;
Соединительный элемент основных цепей;
Высокая устойчивость к различной среде эксплуатации;
Большая степень прочности якорной цепи;
Широкий спектр эксплуатационной нагрузки кН.

Калибр цепи	Нагрузка для типа (категории) цепи, кН, не менее						Теоретическая масса 1 м промежуточной смычки, кг
	Категория 1 (U1)		Категория 2 (U2)		Категория 3 (U3)
	Пробная	Разрушающая	Пробная	Разрушающая	Пробная	Разрушающая
12,5	46	66	66	92	-	-	3,7
14	58	82	82	116	-	-	4,3
16	76	107	107	150	-	-	5,6
17,5	89	127	127	179	-	-	6,8
19	105	150	150	211	-	-	8
20,5	123	175	175	244	244	349	9,3
22	140	200	200	280	280	401	10,7
24	167	237	237	332	332	476	12,7
26	194	278	278	389	389	556	14,7
28	225	321	321	449	449	642	16,5
30	257	368	368	514	514	735	19,6
32	291	417	417	583	583	833	22,4
34	328	468	468	655	655	937	24,6
36	366	523	523	732	732	1050	28,4
38	406	581	581	812	812	1160	31,6
40	448	640	640	896	896	1280	34,5
42	492	703	703	981	981	1400	38,6
44	538	769	769	1080	1080	1540	42,2
46	585	837	837	1170	1170	1680	45,5
48	635	908	908	1270	1270	1810	49,8
50	686	981	981	1370	1370	1960	54
52	739	1060	1060	1480	1480	2110	59,1
54	794	1140	1140	1590	1590	2270	62,5
56	851	1220	1220	1710	1710	2430	67,5
58	909	1290	1290	1810	1810	2600	72,8
60	969	1380	1380	1940	1940	2770	77,1
62	1030	1470	1470	2060	2060	2940	82,6
64	1100	1560	1560	2190	2190	3130	88
66	1160	1660	1660	2310	2310	3300	93
68	1230	1750	1750	2450	2450	3500	97
70	1290	1840	1840	2580	2580	3690	103
73	1390	1990	1990	2790	2790	3990	113
76	-	-	2150	3010	3010	4300	123
78	-	-	2260	3160	3160	4500	130
81	-	-	2410	3380	3380	4820	145
84	-	-	2580	3610	3610	5160	154
87	-	-	2750	3850	3850	5500	163
90	-	-	2920	4090	4090	5840	175
92	-	-	3040	4260	4260	6080	182
95	-	-	3230	4510	4510	6440	193
97	-	-	3340	4680	4680	6690	201
100	-	-	3530	4940	4940	7060	215
102	-	-	3660	5120	5120	7320	224
105	-	-	3850	5390	5390	7700	238
107	-	-	3980	5570	5570	7960	246
111	-	-	4250	5940	5940	8480	262
114	-	-	4440	6230	6230	8890	271
117	-	-	4650	6510	6510	9300	280

Смычка промежуточная якорной цепи арктического исполнения с контрфорсами

Основные сведения о цепи

Промежуточная якорная смычка арктического исполнения с контрфорсами изготавливается специально для работы в условиях особого климата. Данные цепи имеют прочность и механические характеристики превышающие требования ГОСТ 228-79. Для производства арктической смычки используют легированную сталь с дополнительной термической обработкой. Благодаря этому цепи арктического производства адаптируются под агрессивную окружающую среду, большие минусовые температуры, влияние морской воды при эксплуатации.

Срок эксплуатации цепей арктического исполнения составляет не менее 30 лет с момента установки цепи. Цепи соответствуют требованиям РМРС – winterization (-50⁰С. Стандарт: ТУ 3148-037-00165735-2014; ТУ 3148-023-00165735-2012).

Калибр цепи	Нагрузка для типа (категории) цепи, кН, не менее					Теоретическая масса 1 м промежуточной смычки, кг
	Категория 2W			Категория 3W		Теоретическая масса 1 м промежуточной смычки, кг
	Пробная	Разрушающая	Пробная		Разрушающая
12,5	76	107	107		151	3,7
14	95	133	133		189	4,3
16	124	173	173		247	5,6
17,5	147	207	207		294	6,8
19	173	242	242		346	8
20,5	201	281	281		402	9,3
22	231	323	323		461	10,7
24	273	383	383		547	12,7
26	319	448	448		639	14,7
28	370	517	517		739	16,5
30	423	592	592		845	19,6
32	479	670	670		957	22,4
34	539	754	754		1076	24,6
36	601	841	841		1202	28,4
38	668	934	934		1334	31,6
40	737	1031	1031		1473	34,5
42	809	1132	1132		1616	38,6
44	884	1238	1238		1767	42,2
45	923	1292	1292		1846	45,5
46	962	1347	1347		1925	49,8
48	1044	1461	1461		2087	54
50	1128	1578	1578		2255	59,1
52	1215	1702	1702		2429	62,5
54	1306	1827	1827		2610	67,5
56	1398	1957	1957		2795	72,8
58	1493	2090	2090		2986	77,1
60	1592	2228	2228		3183	82,6
62	1693	2370	2370		3384	88
63	1800	2589	2589		3697	93
64	1797	2515	2515		3591	97
66	1903	2663	2663		3804	103
68	2012	2816	2816		4021	113
70	2122	2971	2971		4243	123
73	2294	3211	3211		4586	130
76	2471	3459	3459		4940	145
78	2592	3628	3628		5181	154
81	2777	3887	3887		5552	163
84	2968	4153	4153		5932	175
87	3163	4427	4427		6322	182
90	3363	4706	4706		6722	193
92	3498	4896	4896		6993	201
95	3706	5186	5186		7408	215
97	3846	5384	5384		7690	224
100	4061	5684	5684		8119	238

Смычка промежуточная якорной цепи без контрфорсов

Изготавливаются согласно ОСТ В5.2299-79. Промежуточная якорная смычка без контрфорсов изготавливается из маломагнитной стали с добавлением алюминия и марганца. В зависимости от калибра цепей, данная смычка может выпускаться длиной 25м, 27м,100м.

Калибр цепи	Нагрузка для типа (категории) цепи, кН, не менее					Теоретическая масса 1 м промежуточной смычки, кг
	Категория 1			Категория 2		Теоретическая масса 1 м промежуточной смычки, кг
	Пробная	Разрушающая	Пробная		Разрушающая
9	24	35	35		49	1,78
10	30	43	43		61	2,2
11	36	52	52		72	2,7
12,5	47	66	66		93	3,4
14	58	83	83		116	4,3
16	48	96	67		134	5,6
17,5	58	116	80		160	6,75
19	68	136	94		188	7,75
20,5	78	156	110		220	9,2
22	92	183	126		252	10,6
24	107	214	150		300	12,5
26	128	255	176		352	14,5
28	148	296	204		408	17
30	167	334	234		468	19,3
32	193	386	266		532	22
34	219	437	301		602	24,8
36	240	480	337		674	27,5
38	272	544	376		752	30,7

Подробнее ...

Талрепы судовые

Изготавливаются по ОСТ5.2314-79

Сфера применения

Строительные и монтажные работы;
Для измерения слабины такелажа;
Для стягивания тросов в процессе крепления и погрузки грузов;
При установке матч крепления и натяжении канатов.

Типы судовых талрепов:

Типа ОШ (муфта открытая штампованная)

Исполнение ВВ (вилка-вилка)

Изготавливаются по ОСТ5.2314-79

Наименование	Допускаемая нагрузка Кн (тс.)	Ход талрепа мм	L мм	L1 мм	L2 мм	Теоретическая масса кг
1-ОШ-ВВ	1 (0,1)	75	230	155	185	0,14
2-ОШ-ВВ	2 (0,2)	112	324	212	252	0,37
3-ОШ-ВВ	3 (0,3)	112	341	229	279	0,50
5-ОШ-ВВ	5 (0,5)	140	421	281	341	0,92
8-ОШ-ВВ	8 (0,8)	140	434	294	364	1,10
12-ОШ-ВВ	12 (1,2)	168	524	356	436	1,90
16-ОШ-ВВ	16 (1,6)	168	542	374	464	2,26
20-ОШ-ВВ	20 (2,0)	185	603	418	518	3,00
25-ОШ-ВВ	25 (2,5)	185	629	444	554	3,80

Исполнение ВУ (вилка-ухо)

Изготавливаются по ОСТ5.2314-79

Наименование	Допускаемая нагрузка Кн (тс.)	Ход талрепа мм	L мм	L1 мм	L2 мм	Теоретическая масса кг
1-ОШ-ВУ	1 (0,1)	75	237	162	182	0,13
2-ОШ-ВУ	2 (0,2)	112	334	222	248	0,35
3-ОШ-ВУ	3 (0,3)	112	353	241	275	0,45
5-ОШ-ВУ	5 (0,5)	140	435	295	335	0,90
8-ОШ-ВУ	8 (0,8)	140	450	310	356	1,00
12-ОШ-ВУ	12 (1,2)	168	541	373	427	1,85
16-ОШ-ВУ	16 (1,6)	168	562	394	454	2,10
20-ОШ-ВУ	20 (2,0)	185	628	443	511	2,80
25-ОШ-ВУ	25 (2,5)	185	554	470	545	3,60

Исполнение УУ (ухо-ухо)

Изготавливаются по ОСТ5.2314-79

Наименование	Допускаемая нагрузка Кн (тс.)	Ход талрепа мм	L мм	L1 мм	L2 мм	Теоретическая масса кг
1-ОШ-УУ	1 (0,1)	75	244	169	179	0,12
2-ОШ-УУ	2 (0,2)	112	344	232	244	0,33
3-ОШ-УУ	3 (0,3)	112	365	253	271	0,42
5-ОШ-УУ	5 (0,5)	140	449	309	329	0,85
8-ОШ-УУ	8 (0,8)	140	466	326	348	0,95
12-ОШ-УУ	12 (1,2)	168	558	390	418	1,80
16-ОШ-УУ	16 (1,6)	168	582	414	444	2,00
20-ОШ-УУ	20 (2,0)	185	653	468	504	2,70
25-ОШ-УУ	25 (2,5)	185	681	496	536	3,40

Исполнение ГГ (гак-гак)

Изготавливаются по ОСТ5.2314-79

Наименование	Допускаемая нагрузка Кн (тс.)	Ход талрепа мм	L мм	L1 мм	L2 мм	Теоретическая масса кг
1-ОШ-ГГ	1 (0,1)	75	236	161	175	0,15
2-ОШ-ГГ	2 (0,2)	112	360	248	276	0,50
3-ОШ-ГГ	3 (0,3)	112	383	271	301	0,70
5-ОШ-ГГ	5 (0,5)	140	461	321	359	1,28
8-ОШ-ГГ	8 (0,8)	140	472	332	380	1,45
12-ОШ-ГГ	12 (1,2)	168	558	390	442	2,40

Исполнение ВГ (вилка-гак (крюк))

Изготавливаются по ОСТ5.2314-79

Наименование	Допускаемая нагрузка Кн (тс.)	Ход талрепа мм	L мм	L1 мм	L2 мм	Теоретическая масса кг
1-ОШ-ВГ	1 (0,1)	75	233	158	179	0,14
2-ОШ-ВГ	2 (0,2)	112	342	230	264	0,45
3-ОШ-ВГ	3 (0,3)	112	362	250	290	0,60
5-ОШ-ВГ	5 (0,5)	140	441	301	350	1,10
8-ОШ-ВГ	8 (0,8)	140	453	313	372	1,26
12-ОШ-ВГ	12 (1,2)	168	541	373	439	2,15

Исполнение ГУ (гак-ухо)

Изготавливаются по ОСТ5.2314-79

Наименование	Допускаемая нагрузка Кн (тс.)	Ход талрепа мм	L мм	L1 мм	L2 мм	Теоретическая масса кг
1-ОШ-ГУ	1 (0,1)	75	240	165	177	0,13
2-ОШ-ГУ	2 (0,2)	112	352	240	260	0,42
3-ОШ-ГУ	3 (0,3)	112	374	262	286	0,56
5-ОШ-ГУ	5 (0,5)	140	455	315	344	1,10
8-ОШ-ГУ	8 (0,8)	140	469	329	364	1,20
12-ОШ-ГУ	12 (1,2)	168	558	390	430	2,10

Типа ОС (муфта открытая сварная)

Исполнение ВВ (вилка-вилка)

Изготавливаются по ОСТ5.2314-79

Наименование	Допускаемая нагрузка Кн (тс.)	Ход талрепа мм	L мм	L1 мм	L2 мм	Теоретическая масса кг
20-ОС-ВВ	20 (2,0)	185	603	418	518	3,6
25-ОС-ВВ	25 (2,5)	185	629	444	554	4,2
32-ОС-ВВ	32 (3,2)	212	719	507	632	6,0
40-ОС-ВВ	40 (4,0)	212	757	545	695	7,2
50-ОС-ВВ	50 (5,0)	248	881	633	793	12,8
63-ОС-ВВ	63 (6,3)	248	900	652	832	14,5
80-ОС-ВВ	80 (8,0)	265	987	722	922	20,8
100-ОС-ВВ	100 (10,0)	265	1027	762	987	23,6
125-ОС-ВВ	125 (12,5)	290	1133	843	1093	35,0
160-ОС-ВВ	160 (16,0)	290	1159	869	1144	46,0
200-ОС-ВВ	200 (20,0)	308	1247	939	1239	55,3

Исполнение ВУ (вилка-ухо)

Изготавливаются по ОСТ5.2314-79

Наименование	Допускаемая нагрузка Кн (тс.)	Ход талрепа мм	L мм	L1 мм	L2 мм	Теоретическая масса кг
20-ОС-ВУ	20 (2,0)	185	628	443	511	3,5
25-ОС-ВУ	25 (2,5)	185	655	470	545	4,0
32-ОС-ВУ	32 (3,2)	212	753	541	625	5,9
40-ОС-ВУ	40 (4,0)	212	789	577	675	6,9
50-ОС-ВУ	50 (5,0)	248	915	667	776	12,3
63-ОС-ВУ	63 (6,3)	248	938	690	812	14,0
80-ОС-ВУ	80 (8,0)	265	1035	770	906	20,0
100-ОС-ВУ	100 (10,0)	265	1074	809	962	23,0
125-ОС-ВУ	125 (12,5)	290	1182	892	1062	33,0
160-ОС-ВУ	160 (16,0)	290	1210	920	1105	42,0
200-ОС-ВУ	200 (20,0)	308	1319	1011	1215	53,0

Исполнение УУ (ухо-ухо)

Изготавливаются по ОСТ5.2314-79

Наименование	Допускаемая нагрузка Кн (тс.)	Ход талрепа мм	L мм	L1 мм	L2 мм	Теоретическая масса кг
20-ОС-УУ	20 (2,0)	185	653	468	504	3,3
25-ОС-УУ	25 (2,5)	185	681	496	536	3,8
32-ОС-УУ	32 (3,2)	212	787	575	579	5,9
40-ОС-УУ	40 (4,0)	212	821	609	659	6,8
50-ОС-УУ	50 (5,0)	248	949	701	759	12,5
63-ОС-УУ	63 (6,3)	248	976	728	792	14,0
80-ОС-УУ	80 (8,0)	265	1083	818	890	19,5
100-ОС-УУ	100 (10,0)	265	1121	856	936	21,8
125-ОС-УУ	125 (12,5)	290	1231	941	1031	31,5
160-ОС-УУ	160 (16,0)	290	1261	971	1067	41,0
200-ОС-УУ	200 (20,0)	308	1391	1083	1191	50,8

Типа ЗС (муфта закрытая сварная)

Исполнение ВГ (вилка-гак)

Изготавливаются по ОСТ5.2314-79

Наименование	Допускаемая нагрузка Кн (тс.)	Ход талрепа мм	L мм	L1 мм	L2 мм	Теоретическая масса кг
1-ЗС-ВГ	1 (0,1)	75	233	158	179	0,14
2-ЗС-ВГ	2 (0,2)	112	342	230	264	0,36
3-ЗС-ВГ	3 (0,3)	112	362	250	290	0,52
5-ЗС-ВГ	5 (0,5)	140	441	301	350	0,95
8-ЗС-ВГ	8 (0,8)	140	453	313	372	1,10
12-ЗС-ВГ	12 (1,2)	168	541	373	439	1,80

Исполнение ВВ (вилка-вилка)

Изготавливаются по ОСТ5.2314-79

Наименование	Допускаемая нагрузка Кн (тс.)	Ход талрепа мм	L мм	L1 мм	L2 мм	Теоретическая масса кг
1-ЗС-ВВ	1 (0,1)	75	230	155	185	0,14
2-ЗС-ВВ	2 (0,2)	112	324	212	252	0,30
3-ЗС-ВВ	3 (0,3)	112	341	229	279	0,42
5-ЗС-ВВ	5 (0,5)	140	421	281	341	0,76
8-ЗС-ВВ	8 (0,8)	140	434	294	364	0,95
12-ЗС-ВВ	12 (1,2)	168	524	356	436	1,52
16-ЗС-ВВ	16 (1,6)	168	542	374	464	1,90

Подробнее ...

Судовые скобы

Судовые скобы грузоподъемные изготавливается из более высококачественной стали. Под каждый вид работы, необходимо подбирать правильный тип скобы, который будет подходить для наилучшего выполнения задачи и обладать определенной грузоподъёмностью.

Такелажные скобы типа СА ОСТ5Р.2312-79

Применяются в области крепления стальных цепей и канатов (тросов). Данный вид этих скоб изготавливается с оцинкованным покрытием.

Допускаемая нагрузка кН (тс)	B	D	d	d1	H	H1	L	Масса, кг, не более
Допускаемая нагрузка кН (тс)	мм							Масса, кг, не более
2 (0,2)	12	16	6	8	30	47	37	0,04
3 (0,3)	13	19	8	10	36	57	43	0,08
5 (0,5)	16	24	9	12	40	64	49	0,13
8 (0,8)	20	28	11	16	53	82	61	0,25
10 (1,0)	22	31	13	16	56	89	68	0,36
12 (1,2)	22	31	13	18	56	89	68	0,38
16 (1,6)	25	36	16	20	67	105	79	0,51
20 (2,0)	30	40	20	22	75	120	96	1,00
25 (2,5)	32	48	22	24	80	131	104	1,38
32 (3,2)	38	57	24	27	90	148	116	2,17
40 (4,0)	42	65	28	30	105	171	131	3,07
50 (5,0)	45	75	32	36	110	185	147	4,25
63 (6,3)	52	80	36	39	130	212	165	5,78
80 (8,0)	60	86	40	45	145	235	185	7,99
100 (10,0)	65	100	45	48	165	267	203	11,27
125 (12,5)	70	110	48	52	180	290	216	14,25
160 (16,0)	80	120	50	60	205	322	233	17,65
200 (20,0)	90	130	60	68	230	362	268	26,59
250 (25,0)	95	140	65	72	260	402	289	37,47
320 (32,0)	105	160	75	80	280	444	325	49,50
400 (40,0)	110	170	80	90	300	474	342	61,30

Такелажная скоба типа СБ ОСТ5Р.2312-79

Соединяет тросы, цепи, канаты и другое оборудование. Скоба имеет четырехкратный запас прочности.

Допускаемая нагрузка кН (тс)	B	D	d	d1	H	H1	L	Масса, кг, не более
Допускаемая нагрузка кН (тс)	мм							Масса, кг, не более
2 (0,2)	12	16	6	8	30	48	34	0,05
3 (0,3)	13	19	8	10	36	58	39,5	0,09
5 (0,5)	16	24	9	12	40	65	44,5	0,13
8 (0,8)	20	28	11	16	53	82	53,0	0,25
12 (1,2)	22	31	13	18	56	90	58,0	0,38
16 (1,6)	25	36	16	20	67	106	70,0	0,61

Такелажная скоба типа Р ОСТ5Р.2312-79

Применяется, если есть потребность в постоянном расцеплении такелажной оснастки. Изготовляется скоба из высокопрочной стали. Самую большую сферу применения данная скоба нашла на судах.

Допускаемая нагрузка кН (тс)	B	D	d	d1	H	H1	L	Масса, кг, не более
Допускаемая нагрузка кН (тс)	мм							Масса, кг, не более
1 (0,1)	18	16	6	8	35	52	42	0,06
2 (0,2)	22	19	8	10	45	66	51	0,11
3 (0,3)	28	24	9	12	55	80	60	0,16
5 (0,5)	32	31	13	16	65	98	75	0,41
8 (0,8)	40	36	16	20	94	134	93	0,77
12 (1,2)	48	40	20	24	114	160	112	1,32
16 (1,6)	56	57	24	27	128	186	132	2,31
20 (2,0)	66	65	28	33	145	212	153	3,58

Скоба концевая

Производство согласно ГОСТ 228-79.50

Концевая скоба – элемент разборной. Элемент этот необходим для того, чтобы соединить якорный канат с якорем и устройством крепления цепи. Для прочности скобы штырь изготовлен овального сечения, в скобе закреплен штифтом.

Каждая категория изделий изготавливается из определенной стали:

1 категория – углеродистая сталь;
2 категория – легированная сталь;
3 категория – легированная сталь с дополнительной термической обработкой.

Цепи по ОСТ В5.2299-79 из маломагнитной стали изготавливаются из высоколегированной стали с добавлением марганца и алюминия в соответствии с ТУ 14-1-779-73.

ü Для цепей арктического исполнения категорий 2W и 3W используется высоколегированная сталь с дополнительной термической обработкой.

ü Покрытие: ОКР- окрашивание каменноугольным лаком марки А.

Подробнее ...

Коуши кованные судовые

Коуш для стальных канатов (тип С)

Коуши кованные судовые изготавливаются способом горячей ковки, используются для комплектации строп из стальных канатов. Главной отличительной чертой является то, что они имеют прочные стенки, которые позволяют выдерживать большие нагрузки. Кованные коуши имеют сертификаты РМРС.

Тип коуша	Рабочая нагрузка, т	Диаметр каната, мм	Размеры, мм			Вес, кг
Тип коуша	Рабочая нагрузка, т	Диаметр каната, мм	B	D	L	Вес, кг
С-1	0,1	3,3	6	11	18	0,01
С-2	0,2	4,2	8	16	27	0,02
С-3	0,3	5,5	8	18	30	0,03
С-5	0,5	6,7	10	22	36	0,06
С-8	0,8	8,3	13	27	45	0,12
С-12	1,2	9,7	15	30	50	0,2
С-16	1,6	11,5	17	35	58	0,32
С-20	2,0	13,5	19	41	68	0,5
С-25	2,5	15,5	22	46	77	0,7
С-32	3,2	17,5	25	52	86	1,0
С-40	4,0	19,5	27	57	95	1,28
С-50	5,0	22,5	31	66	115	1,72
С-63	6,3	26	36	73	122	2,95
С-80	8,0	29	39	82	135	3,8
С-100	10,0	32	43	82	152	4,73
С-125	12,5	36,5	46	98	162	6,3
С-160	16,0	41	52	110	185	9,0
С-200	20,0	46,5	62	138	230	16,2
С-250	25,0	53,5	70	162	270	19,9
С-320	32,0	58,5	74	187	292	30,0
С-400	40,0	66,5	78	190	315	36,5

Коуши судовые (тип Р) для растительных канатов ОСТ5.2313-79

Коуш судовой (тип Р) для растительных канатов изготавливается методом горячей ковки, с определенными механическими параметрами. Вам достаточно связаться с нашим менеджером по телефону, указанному в разделе «Контакты».

Тип коуша	Допускаемая нагрузка, тс	Размеры, мм					Теоретическая масса, кг
Тип коуша	Допускаемая нагрузка, тс	Длина окружности каната наибольшая	Диаметр каната наибольший	B	D	L	Теоретическая масса, кг
Р-1	0,1	30	9,6	13	16	30	0,02
Р-2	0,2	40	12,7	17	22	40	0,05
Р-3	0,3	50	15,9	22	28	50	0,09
Р-5	0,5	65	20,7	26	34	60	0,18
Р-6	0,6	75	23,9	30	40	70	0,31
Р-8	0,8	90	28,7	34	46	80	0,45
Р-10	1,0	100	31,8	38	52	90	0,72
Р-12	1,2	115	36,6	42	58	100	0,9
Р-16	1,6	125	39,9	48	62	110	1,0
Р-20	2,0	150	47,8	56	78	140	1,9

Подробнее ...

Веревки.Канаты.Шнуры

Канаты синтетические крученные (плетенные).

растительные

Канаты растительные.

канат-полистиловый

Канат полистиловый

Веревки-1

Веревки

шнуры-1

Шнуры крученные и плетенные

Подробнее ...

Траверсы

Распорные (линейные) траверсы

Линейные траверсы

Рамные траверсы

Подробнее ...

Фрезерные работы

Одним из направлений деятельности компании ООО «ЮГСПЕЦОБОРУДОВАНИЕ» являются фрезерные работы по металлу. Мы предлагаем высококачественные фрезерные работы и быстрые сроки их выполнения. Главной особенностью нашей работы является приятное соотношение цена/качество. Услуги фрезеровщиков пользуются большим спросом. С помощью фрезы можно обрабатывать поверхность металла, создавать углубления и пазы.

Фрезерные работы по металлу проводятся с помощью собственных производственных мощностей – фрезеровального станка, который позволяет проводить горизонтальное фрезерование. Также данное оборудование может использоваться для фрезерования металла под разными углами, с помощью поворотного стола и делительных головок.

По окончании работы с деталью, она проверяется на наличие дефектов. Готовая продукция отправляется заказчику по окончании обработки.

Преимущества работы с нами:

✔ К работе со станком допускаются лишь квалифицированные сотрудники;

✔ Мы гарантируем качество нашей продукции;

✔ Сдача заказа в четко установленные сроки;

✔ Индивидуальный подход к каждому клиенту;

Фрезерная обработка металла – один из самых востребованных процессов. С помощью данной технологии можно получить редкие детали, которые тяжело найти в продаже. Компания «ЮСО» осуществляет фрезерные работы на выгодных для заказчика условиях. Местоположение нашей компании позволяет осуществлять быструю отправку готовой продукции к месту назначения.

Мы уверены в том, что произведенные нами фрезерные работы будут соответствовать всем Вашим пожеланиям!

Подробнее ...

Страница 1 из 2

Наши клиенты

Каталог продукции

Каталог услуг

Вертлюг и вертлюг-скобы

Ветрлюг

Вертлюг-скоба Тип А

Звено соединительное (Кентера)

Обухи такелажные (Рым-петля на кранцы, петля приварная)

Обух такелажный тип 1

Обух такелажный тип 3

Глаголь-гаки

Глаголь-гак тип I

Глаголь-гак тип II

Блоки судовые, канифас-блоки

Одношкивные блоки

Двухшкивные блоки

Трехшкивные блоки

Канифас – блоки

Треугольная буксирная планка

Талрепы судовые

Смычки промежуточные (якорные цепи)

Смычка промежуточная якорной цепи с контрфорсами

Смычка промежуточная якорной цепи арктического исполнения с контрфорсами

Смычка промежуточная якорной цепи без контрфорсов

Талрепы судовые

Судовые скобы

Такелажные скобы типа СА ОСТ5Р.2312-79

Такелажная скоба типа СБ ОСТ5Р.2312-79

Такелажная скоба типа Р ОСТ5Р.2312-79

Скоба концевая

Подробнее ...

Коуши кованные судовые

Коуш для стальных канатов (тип С)

Коуши судовые (тип Р) для растительных канатов ОСТ5.2313-79

Веревки.Канаты.Шнуры

Траверсы

Фрезерные работы